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採用メッセージ
初めてドライバー職に挑戦する方へ
研修について
充実の設備
社員インタビュー
1日の流れ
Q&A
募集要項・エントリー
採用メッセージ
地域に密着した、
正確で安全な物流サービスを。
富士興業グループでは、お客様の求める物流に関わるサービスをご提案し、お客様のニーズにマッチした形をご提供していくことで実績と信頼を得てまいりました。
毎日が楽しく、働きやすい。安心して働ける環境づくりに努めています。 人には必ず実現したい世界があります。
身近なものから遠いものまで様々な夢や理想があり、どんな困難にも立ち向います。
何度失敗したって、夢中になって喜んでやります。
富士興業グループは、その意志の力を信じています。
人間は楽しんでいるとき、最高の力を発揮します。
地域のため、人のため、自分のため、そして家族のために頑張りたい。
私たち富士興業グループはそんなあなたを歓迎します。
代表取締役社長 浜田 忠博
初めてドライバー職に挑戦する方へ
充実の研修制度を準備しており、多くの未経験ドライバーを輩出しております。
研修について
約2ヵ月間の期間を経て、ドライバーとなるまでの流れをご紹介します。
社内規則や交通ルールの確認
まずは社内規則や交通ルールの確認等の座学での研修を行います。この際に実際に車載カメラに搭載された映像を見ながら、分かりやすく説明を行っていきます。
先輩ドライバーと同行
社内規則や交通ルールの研修が完了したら、実際にトラックに乗って業務イメージを掴んでいただきます。先輩ドライバーに同行するため、分からないことがあれば何でも聞いてください。
ルート走行
ここでようやく実車です。まずは近隣の決められたルートを走っていただきます。ここでは十分に運転感覚とスキルを身につけていただきます。ある程度慣れたら、実車試験を受けていただきます。
実務経験
実車試験に合格したら、次はいよいよ業務に入ります。まずは先輩社員と同乗し、サポートを受けながら実際の業務をこなしていただきます。
最終チェック
これまでの研修を総合的に判断し、一人での実務の可否を判断します。
充実の設備
当社では充実の設備と環境をご準備しております。
バックモニター・デジタルタコグラフ
・ドライブレコーダーを搭載
当社の車両には全てバックモニター、デジタルタコグラフ、ドライブレコーダーを搭載しております。「何かある前に」「何かあった時に」「何かあった後に」いつでもドライバーを守れる体制を目指しています。
安心の再研修制度
実務後、半年を目処に再研修を実施しております。
安全研修・運転講習
定期的に研修会・講習を開いています。
社員インタビュー
先輩社員にインタビューを行いました。社内の雰囲気や仕事内容など応募前にご覧ください。
Interview.01
T.M
平成16年入社
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弊社の求人に応募した理由をお聞かせ下さい。
私は前職で石油関連の仕事をしていて、元々運転が好きという事もあり、馴染みのあるタンクローリーの乗務員の道を選びました。ちょうど子供が生まれるタイミングでの転職でしたので、少しでも給与の良い職場を探していて我社に出会いました。
現在の仕事内容をお聞かせ下さい。
主に石油タンクローリーの乗務を担当しています。その他にメタノール等のケミカル製品、更にアスファルトの配送も行います。ときには4tトラックでドラム缶の配送など、多岐にわたる業務をこなしています。
実際に入社した後の会社の印象等についてお聞かせ下さい。
実際に入社する前の私は、運送業界やトラックドライバーに対して、強面で「いかつい」気性の荒い人が多いというイメージでした。しかし、入社してみると、イメージとは違い優しい人が多い現実に驚いた記憶があります。
しかし当時はまだ、昔かたぎの厳しい方もいらっしゃいましたが、今現在は優しく・親切な同僚ばかりです。
仕事をしていて「やりがい」を感じる時についてお聞かせ下さい。
私は基本的に地場での配送がメインですが、まれに県外長距離運行に出るときがあります。個人的な旅行でも行けないような地方に行き、その土地の名産を食べたり、美しい風景を見たりすることは、運転手でしか味わえない楽しみだと思います。
リフレッシュの方法や休日の過ごし方をお聞かせ下さい。
私は釣りが趣味で、事務所の裏に海岸があり、業務が早く終わった時などは、よくそこで釣りをしています。休みの日にもよく釣りに出かけて、のんびり過ごすことがリフレッシュに繋がっています。同僚にも釣り好きが多く、休憩時間には釣りの話で盛り上がることも楽しみです。
現在、求職中の人にメッセージをお願いいたします。
季節によって業務が多忙になるときもありますが、働いた分はしっかりと給料に反映されます。サービス残業は一切ありません。頑張りを認めてもらえる職場環境ですので、いつも「やりがい」を持って業務にあたることが出来ます。また、乗務員の仕事は、一人の時間が長く、人間関係で悩むこともありません。運転、車そして釣り好きの方は大歓迎。お待ちしています。
Interview.02
N.N
平成26年入社
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弊社の求人に応募した理由をお聞かせ下さい。
幼少期から乗り物が好きだった私は、前職の通勤路でよく見かける大型タンクローリーに憧れを抱くようになり、タンクローリーの乗務員になりたいと思うようになりました。 かつてのF1レーサーのアイルトン・セナの大ファンだった私は、セナがドライブしていたF1マシンに輝いていたシェルのマークが印象に残っていて、タンクローリーに乗務するならシェルマークのタンクローリーに乗りたいと思い応募しました。
現在の仕事内容をお聞かせ下さい。
新潟県内を中心に、工場等に重油の届けと、各地のガソリンスタンドにガソリン等を配送する業務を行っています。私は主に重油の配送がメインです。
実際に入社した後の会社の印象等についてお聞かせ下さい。
先輩や同僚は皆親切で優しく、配送先や荷卸方法などで質問をした時など、全員親身になって相談にのってくれます。また、入社当初、運送業未経験だった私に、仕事を一から丁寧に教えて下さった先輩方には今でも感謝の思いでいっぱいです。更に、自分の休みの希望等も出来るだけ応えていただけるので、仕事とプライベートの両立がしやすい職場環境です。
仕事をしていて「やりがい」を感じる時についてお聞かせ下さい。
一日の業務を終え、「今日も無事故でやり遂げた」と振り返る時に「やりがい」と共に自分の仕事に「充実感」を感じます。特に、工場構内や道中に狭い道がある難しい運行を無事にやり遂げた時は、自分のスキルの向上を感じると共に更に深い「やりがい」を感じます。 また、荷主先の担当者様から、「ありがとう」とのねぎらいの言葉を頂いた時にも、「この仕事をして良かった。」と感じます。
リフレッシュの方法や休日の過ごし方をお聞かせ下さい。
休日に思いっきり寝る事や、趣味に没頭する事でリフレッシュできますし、何よりも子供と一緒に思いっきり遊ぶことが明日への活力になっています。
現在、求職中の人にメッセージをお願いいたします。
私は、運送に関しては全くの未経験者で、ただ「タンクローリーに乗りたい!」という思いだけで乗務員になりました。最初は何もわからない状態でしたが、同僚や先輩が親切・丁寧に教えてくださいました。そのおかげで、少しずつ仕事が出来るようになってきました。未経験者の私に、一から仕事を教えるのは大変な労力だったと思いますが、皆さん嫌な顔一つせずに教えてくださいました。このような環境が我社の良さであると自信を持って伝えることが出来ます。一緒に仕事が出来る日を楽しみに待っています。
Interview.03
Y.H
平成30年入社(00年目)
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弊社の求人に応募した理由をお聞かせ下さい。
以前から運送に携わる仕事を希望していましたが、経験がないため難しいと思っていました。しかし、求人票に運送業未経験者でも免許取得のサポートや、仕事内容も段階的な指導を行うとあったので、安心して応募できました。また、石油製品のタンクローリーを中心に化成品など幅広い業務内容に魅力を感じたからです。
現在の仕事内容をお聞かせ下さい。
現在はまだ大型免許等がないので、荷主先で荷物の梱包や積込等の出荷業務がメインです。更に、現在、大型免許取得のため自動車学校にも通学しており、免許取得後は徐々に運転の仕事も任される予定です。
実際に入社した後の会社の印象等についてお聞かせ下さい。
実際に仕事を始めるまでは不安でしたが、業務を教えて下さる先輩方が丁寧に教えてくださるので、初日から安心して仕事をすることが出来ました。
仕事をしていて「やりがい」を感じる時についてお聞かせ下さい。
梱包や積込作業が無事に終了し、車両が目的地に向かい出発する時に深い「やりがい」を感じます。いずれ、車両を運転する立場になった時のことを想像すると、更に深い「やりがい」があるのだろうと楽しみにしています。
リフレッシュの方法や休日の過ごし方をお聞かせ下さい。
趣味のDIYに没頭することや、録画したドラマを見ながらのんびり過ごす事です。
現在、求職中の人にメッセージをお願いいたします。
私も経験のない職種にチャレンジすることは勇気が要りましたが、入社後は沢山の先輩に支えられながら頑張っています。皆さんと一緒に仕事が出来ることを楽しみにしています。
1日の流れ
8:00(出社)
出社後、朝礼や本日の業務確認等、オフィス内での仕事を行います。
8:10(乗車)
オフィス内での業務が完了したら、乗車となります。
ルート配送となるため、時間どおりの配送が求められます。
12:00(昼食)
配送先の近くで食事をとる社員や、一度社内に戻ってきてから食事をとる社員もいます。
16:00(事務所戻り)
配送業務が終わったら、事務所に戻り業務報告や翌日の業務を確認します。
退社
今日も1日お疲れ様でした!
地域のため、人のため、
自分のため、
そして家族のために頑張りたい
募集要項
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